日前，武汉市城管执法委、武汉市交通运输局与在汉的三家共享单车企业签订运营监管及应急处置协议。这个协议意味着，武汉将实行共享单车“退市机制”。一年内，服务质量3次不合格的单车企业，将退出武汉市场。

目前，武汉市场的共享单车有哈罗出行、美团单车、青桔单车等3个品牌，由于多种原因，存在着单车投放数量不透明、车辆置换随意性以及停放秩序较乱的现象。此次协议中，明确了单车企业的行为与监管与管理部门的职责。

如果单车企业新增车辆投放，须以书面方式向交通运输部门提交新增车辆投放计划 （包括拟投放区域以及与车辆投放规模相适应的管理方案等），由交通运输部门牵头组织武汉城管等部门与单车企业研究并达成共识和确认，单车企业将车辆唯一身份编码提交交通运输局备案后，方可按照商定的区域和规模进行投放和运营。

前几年，武汉市场共享单车“爆表”，相关部门不得不做“减法”，但仍是供大于求。武汉城管相关负责人表示，除了交通运输部门掌握单车投放数据外，城管部门也会通过相关手段，掌握市场单车数量，发现超标准投放。发现一次，对当事品牌单车总量，缩减10%。

武汉交通运输局将制定共享单车企业服务质量考核方案，从信息登记、运营服务、车辆管理、公众满意度等方面进行考核评估，定期将考核结果向社会公布，并将考核结果与单车企业的车辆投放挂钩。

考核良好的，可以根据总量评估情况进行适当奖励；考核不合格的，年度内出现一次，在单车企业现有投放总量的基础上缩减10%；出现两次，缩减20%；年度内出现三次或以上的，应立即退岀武汉市场，且3年内不得进入武汉市场。

（来源：楚天都市报）